Die 8.445 Kilometer lange internationale Schnellstraße, die Moskau – Russland und China verbindet, soll bis Ende des Jahres eröffnet werden. Damit eröffnen sich Tourismusunternehmen die Möglichkeit, Ziele mit ungenutztem Potenzial zu erschließen.
Die Autobahn durchquert die Provinzen Jiangsu, Henan und Gansu und die Autonome Region Xinjiang Uygur in China sowie Kasachstan und Russland
Die beiden letztgenannten Länder sind laut Tuniu, einer großen Online-Tourismusagentur in China, weniger von chinesischen Touristen bereist.
Aber die Dinge ändern sich. Die Besucherzahl aus Asien überstieg im ersten Halbjahr erstmals die 1 Million. Die Zahl der chinesischen Touristen, die nach Russland reisen wollten, verdoppelte sich in der ersten Hälfte dank einer entspannten Visapolitik und einem Rückgang des Rubelwerts
Chinesische Touristen, die nach Russland reisen, verbringen dort normalerweise sieben bis neun Tage, wobei Moskau und St. Petersburg immer ganz oben auf der Route stehen.
Das kasachische Binnenland bietet seinen Besuchern eine atemberaubende Landschaft, eine reiche Kultur von 130 ethnischen Minderheiten und den Vorteil eines weniger rasenden, kommerzialisierten Tourismus.
“Belt and Road” erhöht auch die Zahl der chinesischen Touristen, die Orte wie Finnland und die Türkei besuchen. Die Reiseagentur Glorious DMC sagte, dass sie viele Anfragen über Reisen in die Türkei erhält. Rund 12.000 chinesische Touristen besuchten das Land in den ersten sechs Monaten des Jahres 2017, und bis zum Jahresende soll die Zahl auf 40.000 steigen.
Finnland sieht auch mehr chinesische Besucher. Im zweiten Quartal stiegen die Passagierzahlen des Flughafens Helsinki um 10,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, wobei viele Chinesen für den Anstieg verantwortlich waren.
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