Hangzhou remplacera tous les anciens bus par de nouveaux véhicules à énergie renouvelable, ces derniers représentant au moins 20% des véhicules de la ville d’ici 2025, a révélé un plan municipal visant à améliorer la qualité de l’air.
“J’ai conduit le trolleybus, le bus diesel, le bus hybride, le bus GNV et maintenant le bus électrique pur”, a déclaré Shen Weidi. La conductrice a rejoint Hangzhou Bus Company en 1994 et est conductrice du Bus 55 depuis 2007.
“Dans les années 1990, les bus diesel laissaient une traînée de vapeurs noires dans la rue et polluent l’air”, se souvient Shen. «Avec le nouveau bus énergétique, je ne me sens pas coupable et le véhicule est aussi économe en carburant et intelligent.
Hangzhou a été l’une des premières villes de Chine à introduire des bus hybrides et GNC en 2008 et à supprimer progressivement les bus anciens et polluants un par un. La ligne de bus K290 a utilisé pour la première fois des bus électriques en 2014. Maintenant, tous les bus sur les routes du centre-ville sont alimentés par l’électricité, faisant de Hangzhou la première ville chinoise à abandonner les bus diesel.
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