Hangzhou zal alle oude bussen vervangen door nieuwe energievoertuigen, waarbij de laatste tegen 2025 ten minste 20 procent van de voertuigen van de stad uitmaakt, een gemeentelijk plan om de luchtkwaliteit te verbeteren.
“Ik heb de trolleybus, dieselbus, hybride bus, CNG-bus en nu puur elektrische bus gereden”, aldus Shen Weidi. De vrouwchauffeur vervoegde Hangzhou Bus Company in 1994 en is sinds 2007 bestuurder van Bus 55.
“Dieselbussen in de jaren negentig zouden op straat een spoor van zwarte rook achterlaten en de lucht vervuilen,” herinnerde Shen zich. “Met de nieuwe energiebus voel ik me niet schuldig en het voertuig is ook zuinig en intelligent.”
Hangzhou was een van de eerste steden in China die hybride en CNG-bussen introduceerde in 2008 en voert oude, vervuilende bussen één voor één uit. Buslijn K290 maakte in 2014 voor het eerst gebruik van elektrische bussen. Nu worden alle bussen op stadsroutes aangedreven door elektriciteit, waardoor Hangzhou de eerste Chinese stad is die dieselbussen verlaat.
留言
您必须登陆 才能发表评论。