Hangzhou sostituirà tutti i vecchi autobus con veicoli di nuova energia, con il secondo che rappresenta almeno il 20 percento dei veicoli della città entro il 2025, un piano comunale per l’aggiornamento della qualità dell’aria rivelato.
“Ho guidato il filobus, l’autobus diesel, l’autobus ibrido, l’autobus metano e ora l’autobus puramente elettrico”, ha detto Shen Weidi. La donna autista si è unita alla Hangzhou Bus Company nel 1994 ed è stata autista di Bus 55 dal 2007.
“Gli autobus diesel negli anni ’90 lascerebbero una scia di fumi neri per la strada e inquinerebbero l’aria”, ricorda Shen. “Con il nuovo bus di energia, non mi sento in colpa e il veicolo è a basso consumo di carburante e intelligente.”
Hangzhou è stata una delle prime città in Cina a introdurre autobus ibridi e CNG nel 2008 e sta eliminando gli autobus vecchi e inquinanti uno per uno. Bus Line K290 ha utilizzato per la prima volta gli autobus elettrici nel 2014. Ora tutti gli autobus sulle rotte del centro sono alimentati da energia elettrica, rendendo Hangzhou la prima città cinese ad abbandonare gli autobus diesel.
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